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Times New Roman 的故事
《泰晤士报》的英文名称 The Times，诞生于1785年，创始人是约翰·沃尔特（John Walter）。The Times 中文直译过来应该是《时报》。然而它的译名却变成与读音相近，但毫无关联的「泰晤士河」（River Thames）一样。由于约定俗成的关系，错译保留至今。诞生之初，这张报纸的名称是《世鉴日报》（The Daily Universal Register）。1788年1月1日，正式改为 The Times。《泰晤士报》是世界上第一张以「Times」命名的报纸。由于长期以来《泰晤士报》一直是英国中右翼的主流大报，在其他地区和国家出现了大量跟风命名者，如《纽约时报》（The New York Times）。为了区分出来，《泰晤士报》有时被英语使用者称为《伦敦时报》（The London Times）。
中国公共用字：广州地铁
如果说在中国大陆公共设计中想看到一些比较好的英文设计，鉴于政府根本没有设计的概念，就只能在半商业的环境如地铁和机场这样的现代化交通设施寻找了。即使在这样的地方，英文设计的杂乱和低质量也是不堪入目的。本简评系列旨在搜寻一些大城市包含英文的公共设计，当代中国设计对细节的追求也可见一斑。（要说明的是，由于说的是中国的英文设计，免不了各种各样的翻译笑话，这个各位权当乐子，我们不做评论） 今天看广州地铁的用字。 Images: Flickr Helvetica、Times New Roman 和宋体英文混用，很难说出标准字是哪一种（注意在这三个例子中，中文字体亦不同）。在广州地铁自豪的电子显示系统上，英文字尺寸不一，松紧不规律，可读性差，视觉上十分混乱。 Images: Flickr 左下为广州地铁的标准 logo，其中英文字体在其视觉系统里都罕见使用。上图同样的设计，左边的设计进行了简化，可笑的是地铁的 logo 被简化为「V」。虽然这三个例子中都用了无衬线，但无论从字体、字距、尺寸和与中文搭配都做的相当差。 Images: Flickr 以上是东京地铁类似用途的设计，设计的美观度、可用性和一致性显然更胜一筹。
新首相的选择
据英《每日电讯报》报道，刚刚上任的新首相布朗（Gordon Brown）最近给官邸唐宁街10号的工作人员发 Email，要求他们以后的文件要使用14号的 Arial，而非以前布莱尔（Tony Blair）所中意的12号 Times New Roman。据猜测是因为布朗一只眼睛盲，大号的 Arial 似乎具有更高的识别性。 即便大部分研究表明， Times New Roman 所代表的衬线字体具有更高的识别性可读性（Readability，美国政府的文件近年来也由经典打字机体 Courier 改为 Times New Roman），考虑到他非专业人士的身份和 Arial 疯狂流行，布朗的选择还是可以理解的。不知道有没有人会给布朗写一封信告诉他，首相您还是用 Helvetica 吧，尽管它们看上去一模一样，但绝对会为你下次大选赢得一些设计师的选票。
